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四部委:新能源乘用车补贴前售价须30万元以下

  • 2020-04-23 17:49
  • 来源:电车资源

摘要:今日,电车资源了解到,新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底;而新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。

【电车资源 行业资讯】今日,电车资源了解到,新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底;而新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。

四部委:新能源乘用车补贴前售价须30万元以下

通知指出,综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏,原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

能量密度方面,2020年,保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整,适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛;2021-2022年,原则上保持技术指标总体稳定。

此外,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励“换电”新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,“换电模式”车辆不受此规定。

本通知从2020年4月23日起实施,2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期。过渡期期间,符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆,按照《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号)对应标准的0.5倍补贴,符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆按2020年标准补贴。补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。2019年6月26日至2020年4月22日推广的燃料电池汽车按照财建〔2019〕138号规定的过渡期补贴标准执行。

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换句话说,就是国产特斯拉Model 3全系车型、理想ONE、比亚迪唐、腾势X等补贴钱售价超过30万元的部分车型在7月22日过渡期结束之后将完全失去国家补贴。

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