资料:新能源汽车动力电池24/19位编码及备案填报

  • 2018-11-22 10:08
  • 来源:电车资源EV江湖
  • 发表评论 1

摘要:工信部7 月3日发布的《 新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定 》 已于2018 年8月1日正式实施。新能源汽车动力电池规格代码、追溯信息代码及备案参数填报方面都有哪些规定呢?

【电车资源EV江湖 EVISION】工信部7 月3日发布的《 新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定 》 已于2018 年8月1日正式实施。新能源汽车动力电池规格代码、追溯信息代码及备案参数填报方面都有哪些规定呢?

文件规定

■ 自2018 年8 月1日后,实施溯源管理的新能源汽车动力蓄电池产品单体、模块、电池包均需采用新编码(新产品及梯次电池从8月1日起执行;已产车设1年过渡期,至2019年8月1日执行;在产车从2019年8月1日起执行)。

■ 电池生产、梯次利用企业应进行厂商代码申请和编码规则备案(汽车动力电池编码备案系统),对本企业生产的动力蓄电池或梯次利用电池产品进行编码标识(编码及标识参照的标准:GB/T 34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》)。

资料:新能源汽车动力电池24/19位编码及备案填报

在今年2月中机中心也曾发文要求各相关企业通过 “汽车动力蓄电池编码备案系统”,申请厂商代码并备案编 中“规格代码”和“追溯信息代码”的编制规则。那么,新能源汽车动力电池规格代码、追溯信息代码及备案参数填报方面都有哪些规定呢?

1.编码备案流程

资料:新能源汽车动力电池24/19位编码及备案填报

(图:汽车动蓄电池(含梯级利用)编码备案工作流程图)

2.编码规则

资料:新能源汽车动力电池24/19位编码及备案填报

(图:汽车动蓄电池(含梯级利用)编码示意图)

汽车动力蓄电池产品 24 位编码中,X1-X3厂商代码需统一分配,X6-X14 编码中规格代码和追溯信息代码需进行编制规则备案(其中 X14 为生产地址位);

梯级利用汽车动力蓄电池产品19 位编码中,X1-X3厂商代码需统一分配,X6-X7 规格代码需进行规则备案。

关于规格代码(单体、模组、电池包)

规格代码(X6-X7)由两位英文大写字母、数字 0 至 9 或字母与数字组合表示, 由企业自行定义

追溯信息代码(X8-X14)由七位英文大写字母、数字 0 至 9 或字母与数字组合表示, 由企业自行定义。

3.备案信息填报

资料:新能源汽车动力电池24/19位编码及备案填报

最后一起看看新能源汽车动力电池单体、电池模组、电池包(组)规格代码、追溯信息代码的备案信息填报方面的规定要求

资料:新能源汽车动力电池24/19位编码及备案填报

(来源:电车资源EV江湖 EVISION)

本文由电车资源【EV江湖】作者撰写,观点仅代表个人,不代表电车资源。转载请注明来源和作者。

电车资源自媒体平台——EV江湖致力于打造新能源汽车产业生态与消费生态结合的新模式自媒体平台。我们以严谨而开放的态度,诚邀各路豪杰,探讨新能源汽车发展之路,见证产业发展一路风云(点击进入EV江湖),联系电话:0755-82433081 ,微信:314585903。

资讯下部.jpg

网友评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议
账号登录注册后参与评论
全部评论
  • Nancy
  • Nancy
  • 2019-05-22 09:59
  • 回复
  • 1楼
请问汽车动力蓄电池编码备案信息表中写到的“X13对应所用模块的14位编码信息(X1-X14)”应该如何理解 另外X14位的地址信息也是企业自己选择字母或者数字进行定义的吗,非常感谢。

动力电池行业 工信部:车企已建动力电池回收服务网点4145个

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》突出落实生产者责任延伸制度和全生命周期管理理念,推动回收利用体系建设。目前,汽车生产企业积极履行回收主体责任,已建设回收服务网点4145个。
2019-09-09

动力电池行业 特斯拉或将明年推出新电池 寿命可达160万公里

据外媒报道,特斯拉的电池研究伙伴所在实验室发表了一篇关于电动车电池的论文,其中论述了一种使用寿命超过160万公里的电池。
关键字: 动力电池 寿命
2019-09-09

动力电池行业 欧洲九国将建第二个汽车电池联盟

德国《商报》9月6日报道,欧洲九个国家达成协议,将在欧洲建立第二家汽车电池超级工厂联盟,德国公司宝马、巴斯夫、比瑞和瓦尔塔加入联盟。
2019-09-09

动力电池行业 动力电池报废高峰已至 回收暗藏“风险”与“钱途”

动力电池回收成为摆在整个行业面前的重要问题。
关键字: 动力电池 回收
2019-09-09

动力电池行业 成本与安全成发展隐忧 电池整包梯次利用良方治固疾

随着电动汽车销量的增长,动力电池回收利用受到重视,梯次利用被认为是储能领域的重要补充。不过,尽管行业发展被普遍认为是前景可期,但也存在不少质疑声音,原因就在于成本及安全等问题依然是发展的“拦路虎”。
2019-09-06
大胆解读,小心求证! 专注汽车及产品准入公告、法规认证、推荐目录研究及EV行业大数据分析;解读新能源汽车汽车产业政策法规及全产业链发展趋势;探讨新能源车界大事件,茶话EV江湖。
  • 35

    长文

  • 3

    微语

  • 1

    关注

  • 2

    粉丝

我要投稿
电车资源2019年活动排期
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀
澳门最大赌场 河南快3走势图 竞彩足球比分 宝马开户 云南快乐十分 吉林快3代理 山东群英会规则 安徽快3走势 澳门最大赌场 河北快3开奖