商业化风口 中外氢燃料汽车竞争几何?

在并不遥远的未来,氢燃料电池汽车市场能否复制此前纯电动及混合动力汽车市场的“辉煌”?中国车企是否能够实现对先发车企的逆袭?

补贴退却新能源车不敢涨价 未来氢燃料电池汽车成重点

力争经过持续努力,使我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平,纯电动汽车成为主流,燃料电池汽车实现商业化应用,公共领域用车全面电动化,到2025年,新能源汽车新车销量占比达到25%左右。

尔格科技获伽利略资本数百万元天使轮投资

尔格科技宣布获得伽利略资本数百万元天使轮投资。

现代和Impact Coatings合作研发氢燃料电池技术

电车资源获悉,现代汽车集团与瑞典Impact Coatings公司近日签署了“氢燃料电池研发合作谅解备忘录”,双方将共同研发氢燃料电池核心技术。

雄韬股份等三方合作 助推氢燃料电车零部件发展

深圳市雄韬电源科技股份娱乐宝彩票开户等三方将在全国范围内就氢燃料电池汽车关键零部件的生产、研发及供应链等多方面展开深度股权合作和产业合作。

中国有望成为全球加氢站最多国家

燃料电池车是氢能的一个十分重要的应用,而氢燃料电池车的推广和商业化离不开加氢站基础设施的建设。

丰田汽车开始向中国汽车提供燃料电池关键零部件

据日本媒体报道,丰田汽车已开始向中国公司供应燃料电池汽车的关键零部件。

雷诺MASTER氢燃料电池版将亮相2020北美CES

雷诺将在佛吉亚(Faurecia)展台发布氢燃料电池版的雷诺MASTER厢式货车

潍柴动力收购德国ARADEX 进一步布局燃料电池

电车资源获悉,潍柴动力股份娱乐宝彩票开户12月16日宣布完成对德国ARADEX股份娱乐宝彩票开户的战略收购。

现代汽车推氢燃料电池卡车

现代汽车公司在亚特兰大举行的北美商用车展上推出了氢燃料电池卡车和拖车组合,并表示正在考虑进入美国商用车市场。

在中国市场越混越差 但这家韩国车企真不能小看

自韩系车进入中国市场以来,现代汽车就一直凭借经济、耐用和高配置获得了众多消费者的青睐,但也为自己打上了 “颜值”和“性价比”等标签。

用数据说话:电动汽车与氢燃料电池汽车全面对比

纯电动汽车(EV)与燃料电池汽车(FCV),被认为是将来新能源汽车行业的两只主力军,它们均有着电气化、绿色清洁和无噪音的特点,然而由于核心技术的不同,它们在很多方面存在着巨大差异。

换个“膜” 燃料电池汽车能跑得更远

燃料电池汽车作为一种新能源电动车,只需要一两分钟即可加满燃料,核心组件就是燃料电池,其中质子传导膜的导电性在很大程度上影响着燃料电池的能量转化效率。

博世于无锡设立氢燃料电池中心 预计2021年量产

电车资源获悉,博世中国氢燃料电池中心11月29日在无锡奠基,该中心将于2020年底建成,并计划于2021年实现小批量生产。

EV早报|宇通召回4037辆纯电动城市客车; 丰田在海南成立出行公司; 博世氢燃料电池中心在无锡计划2021年量产......

11月29日,丰田中国宣布,公司已在海南省成立南出行娱乐宝彩票开户(以下简称“丰田海南出行”),开始在海南省提供高品质的出行服务。
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