今年第四季度上市交付 合众U完成底盘性能调试验收

近日,合众汽车第二款量产车 U 在江苏盐城完成底盘性能调校阶段验收工作。新车计划将于今年第四季度上市交付。

续航超465km 保时捷Taycan将于9月9日投产

日前,我们从保时捷官方获悉,保时捷Taycan车型将于9月9日在保时捷祖文豪森工厂正式投入生产。

新能源汽车的“阿格琉斯之踵”

伴随着国产造车新势力纷纷开始量产,问题逐渐显现。续航、电池更换、维修费用过高等成为普遍存在的弊端。如果出现无法充电、bug,将导致车辆没法使用,甚至带来安全隐患。系统bug简直是新能源的阿格琉斯之踵。

均胜电子推出全球首款高压快充技术

日前,保时捷旗下首款纯电动跑车Taycan对外亮相,车辆搭载了均胜电子生产的全球首款高压快充技术。该技术15分钟就能充入供行驶400km的电量,Taycan也是第一款系统电压达到800V的量产车型。

经历行业风波后 造车“新势力”还能走多远

年以来,受经济下行压力加大、国六排放标准提前实施等因素影响,加之资本退潮,造车“新势力”出现量产交付困难、电池故障频发、客户纷纷维权等问题,引发了市场关注。造车“新势力”还能走多远?

牛津大学揭秘全固态电池故障原因 或实现量产

据外媒报道,全固态电池是一种所有部件都是固体的电池,由于其能够存储更多能量,而且具备操作更安全的潜力,已成为替代锂离子电池的下一代电池,受到了人们的关注。

十年零自燃,纯电动汽车也可以很安全

安全问题,已经成为纯电动汽车用户的心腹之患。但是,也有产品上市近十年零自燃事故纪录的纯电动汽车。日产副社长坂本秀行表示,日产旗下首款量产的纯电动汽车聆风,自推出至今始终保持了零自燃事故的纪录。

续航503km 爱驰U5成都车展开启预售

爱驰首款量产车U5将于9月5日开幕的第22届成都车展正式预售,该车全系采用5座设计,定位于纯电动智能SUV。

敏安MX-6申报图曝光 或将于2019年底上市

日前,我们从国家工信部获取到了敏安汽车首款量产车型——澜图A2001(此为内部代号)的申报图,通过其尾部标识来看,新车将定名为MX-6。据了解,新车将于2019年底或2020年初上市。

2019年底发布 合创SUV内饰设计图曝光

日前,我们从广汽蔚来官方获得了合创品牌旗下首款SUV车型的内饰设计图,新车将会在广汽智联新能源汽车产业园进行量产,2019年底年底正式发布,2020年上半年便开始交付用户。

  合创

延续概念车设计 腾势全新7座SUV谍照曝光

近日,我们获得了一组腾势全新SUV车型的高温测试谍照,新车或为Concept X概念车的量产版,预计其将推出BEV以及PHEV版本。

  腾势

ET7量产计划推迟 蔚来明后年各推一款低价位新车

近日,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在接受媒体采访时表示,蔚来汽车将于明后年各将推出一款新车,定位低于 ES6。此前曾被多次曝光的蔚来 ET7 的发布将被推迟。

  蔚来 ET7

将于9月底上市 国机智骏GX5正式下线

8月6日上午,国机智骏首款量产SUV——GX5在江西赣州整车智造基地正式下线。该车定位于一款纯电动小型SUV,搭载电池容量为46.4kWh的电池组,NEDC综合续航里程为338km。

续航600km 华人运通首款车型高合HiPhi 1发布

7月31日,华人运通在上海发布了旗下首款量产定型车——高合HiPhi 1。

续航400km 奔驰EQV将亮相法兰克福车展

据悉,基于奔驰V级打造的纯电动版车型---奔驰EQV量产版将在2019年9月的法兰克福车展正式亮相,新车将搭载容量为100kWh的电池组,续航里程或达400km。

  奔驰 EQV

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